به همین دلیل ما در این بخش سعی کرده ایم در ابتدا به معرفی و بررسی هر یک از این خودروها بپردازیم
سلام دوستان من تازه خریدم اگه ماشین خوبی هست سوار شم وگرنه بفروشم پراید بخرم
خطا! توئیتها دریافت نشد، اطلاعات حساب کاربری نادرست است.
طراحی اسپرت داخل خودرو جذابیت این خودرو را بیشتر از فیدلیتی کرده و بیشتر جوان پسند شده است.
به نظرم با این قیمتی که توی بازار آزاد هست اصلاً نمیارزه، یک کره ای دست دوم خیلی بهتره
خودرو بانک ماشین و مشخصات فنی دیگنیتی دیگنیتی اشتراک گذاری ماشین دیگنیتی
اسامی لاتین هستند و معانی وزینی دارن چون در فرهنگ لغت شما آشنا نیست دلیل بر این نمیشه این اسامی را نزارن!
چینی بدبختم مثل گاری برام کار کرده و الان با ۱۷۵هزار کیلومتر هنوز هزینه ای جز ۱بار تعویض لاستیک و دیسک و صفحه برام نداشته
اینا دیگه چی هستن؟ کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی اینهمه امکانات و سیستم تهویه تک کاناله!! به جای این آپشنایی که سال تا سال ازش استفاده نمیشه یه آپشن کاربردی نذاشتن.
در جدول زیر میتوانید لیست آپشن های این محصول را مشاهده نمایید.
با بررسی قیمت دیگنیتی پرایم در بازار آزاد متوجه میشویم که این خودرو نیز در بازار آزاد در حال حاظر با قیمتی نزدیک به ۱ میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان معامله میشود و اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد دیگنیتی پرایم در تیر ماه ۱۴۰۱ چیزی نزدیک به ۵۰۵ میلیون تومان است.
نمای جلو مشخص میکنه که ماشین طراحی اصیلی نداره امانمای پشت خوبه .
این دو خودرو از نظر طراحی ظاهری تفاوتهای چشمگیری دارند که بهصورت زیر توصیف میشوند:
پایگاه خبری رصد اقتصادی خودرو قیمت روز خودرو دیگنیتی و فیدلیتی در بازار + عکس
Comments on “The smart Trick of کارشناسی خودروی فیدلیتی و دیگنیتی That Nobody is Discussing”